企业简介：
2002年10月，民航运输及服务保障企业联合重组，成立了三家航空运输集团公司和三家航空服务保障集团公司。中国航空器材进出口集团公司作为三家航空保障集团公司之一，经国务院批复正式组建。公司的前身是中国航空器材公司，1980年10月经国家进出口管理委员会批准成立，是中国民航系统成立的第一家公司。

2008年，中国航空器材进出口集团正式更名为中国航空器材集团公司（简称“中航材”）。这意味着公司将实现从“进出口贸易商”到“航空器材保障综合服务商”的业务转型。

近30年来，作为中国专门从事飞机采购及航空器材保障业务的专业公司，中航材为国内各航空公司购买和租赁飞机计1700余架，以及数量众多的机场各种配套设施等，每年的进出口总额达20多亿美元，多次批量采购的圆满完成为降低航空公司采购成本发挥了积极作用。

面临挑战：

首先，集团内部投资权益关系复杂，集团财务人员汇总及抵消合并工作量大，出具合并报表时间过长，无法及时披露财务信息。其次，集团组织结构日益庞大，下属单位经营分散，核算口径不同，导致集团财务政策统一贯彻落实非常困难。中航材信息化建设工作起步较早，很多下属单位都应用了不同的会计核算软件，形成众多的信息孤岛，极大影响了信息的共享与传递，导致集团财务信息难以完整体现。集团的固定资产大小类别100多类，实物资产在各下属企业分别管理。下属单位经常需要对固定资产进行调拨、划转、维修、变动等处理，由于固定资产管理缺乏规范统一，对资产的查询和管理存在困难。集团对经营性资产仅用EXCEL方式管理，难以实现集团对资产的动态监控。

解决方案：

合并报表应用

通过金蝶EAS系统，中航材构建了统一的报告体系，规范了报表格式和报表政策，统一了会计报表项目，确定了编制合并报表时需要进行抵销处理的业务分类，以及统一了会计期间。

• 中航材通过科目体系统一分配、报表模板统一设置、报表项目统一取数公式，集团下发的报表模板中已经定义好了取数来源，避免不同公司对数据来源的不同理解。同时，通过定义调整分录模板自动生成相应的调整分录，并根据调整分录自动形成调整后的个别报表或合并报表，满足集团的复杂应用。
• 航材通过EAS报表系统定义各种往来报表项目的类型和控制属性、抵销分录模板的类型及差异处理规则来解决集团企业内部抵销事项处理中常见的问题。
• 中航材通过EAS系统的报表联查功能（单个报表联查到总分类账再联查到明细分类账再联查到凭证再联查到业务单据）来检查下属公司报表的准确性。
• 中航材集团应用EAS系统后，对下属公司报表的编制和上报情况进行实时的监控，对整个集团的报表报送情况一目了然。

财务核算及固定资产管理

中国航材集团首先在金蝶EAS系统上构建了标准化的基础数据管控平台，实现了组织、科目、客户、供应商、物料等基础数据统一，公司内客户、供应商、物料统一，公司间流转的物料统一，集团内部的客商统一。真正做到了集团财务集中核算的“三统一”，即统一会计科目体系、统一基础数据、统一核算制度。

• 通过整合集团的财务核算系统，中航材将总账业务与固定资产业务、出纳业务、报表系统有机的结合起来，实现了数据的内部传递，节省了人力成本，提高了工作效率；将集团内部存在供销关系的数据实时核对，管理集团内部往来业务。
• EAS系统的数据查询和报表模块不仅提供普通查询表，还提供了报表自定义的方案，中航材根据自身管理的需要自行定义相关报表，从而为集团预测与决策提供了有力工具。
• 在固定资产管理方面，通过统一的资产管理政策，由集团进行分配，下级单位引用，确保集团整体资产编码等数据的一致。统一的折旧政策和多种折旧方法，既满足中航材集团对折旧提取政策的统一，又满足下级单位多样的折旧方法计算要求，支持集团和成员单位两套资产编码的灵活应用。
• 集团通过EAS提供的内部资产调拨功能对资产进行统一管理和统一调配，通过资产调拨单的录入，调入单位和调出单位同时完成资产的减少和增加处理，方便集团成员单位资产管理，保证资产数据准确，避免出现一个公司的设备闲置，而另一个公司却从外部采购相同设备的情况，提高了资产利用率。
• EAS提供了对资产的多准则应用的支持，同一资产业务可以根据管理的需要按不同的政策得到多种财务核算结果，满足企业资产的多准则应用的要求，并可以进行差异的分析。

2008年，中国航材集团提出了信息化建设的目标，快速组建了信息中心。第一期项目实施了金蝶EAS合并报表系统，踏出了集团财务集中管控的第一步。同年，中国航材集团的EAS一期合并报表项目顺利上线。2010年9月，中国航材管理EAS信息系统二期项目正式启动，集团陆续实施了金蝶EAS固定资产管理、财务核算，以及人力资源管理系统。