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广东亚新汽车传动有限公司
时间:2016-08-01 | 浏览量:3024

公司简介

广东亚新汽车传动有限公司是一家以汽车离合器生产经营为主要产业的企业,创始于1992年,拥有现代化厂房35000平方米、500多位员工、先进的生产检测设备,产品品种2000余种,年产从动盘150万片、压盘60万片,先后通过德国(TUV)ISO9001/QS9000/VDA6.1/TS16949等质量体系认证,拥有多项专利,是省级高新技术企业。 ACCEL产品除在国内30多个省市销售外,还远销欧美、非洲、东南亚、中东等50多个国家和地区。

项目背景
随着亚新公司的高速发展,研发管理体系日益跟不上公司的发展需求,研发和制造出现了很多问题,急需先进的信息化技术来帮助企业解决目前面临的问题。普维实施ProWay PDM项目前亚新传动公司的基本情况如下:

(1)管理运作方面

图纸管理混乱:公司设计类文件的电子文档跟纸质文档版本不统一;没有建立以产品结构为基础的维护和传递产品信息的模式,却用图纸、图号、明细表来管理和传递产品信息,使得设计和制造脱节。

模具制造缺乏有效管理:模具从设计到制造整个过程缺乏管控;此外,只保存模具台帐,而没有具体详细的相关记录,这使得设计人员仅凭记忆很难准确知道某个模具涉及哪些零件,这件模具状况如何,是否存在以及存放在什么地方等。

信息传递不畅:信息传递不畅致使设计人员每天花费大量时间和其它部门沟通,设计人员很难查询以往的设计资料。信息共享不充分,经常出现两个工程师设计的零件非常相似;前任设计人员的资料和经验没有得到有效的保留,许多设计经验难以借鉴,以前出现过的问题还可能继续出现,当老员工辞职后新接人手很难适应。

这些问题不仅大大增加了公司的运营成本也降低了公司的生产效率。

(2)技术资料管理方面

公司完全以纸张方式管理产品图纸、工艺、BOM,缺陷是电子技术文档经常在使用中会有修改和变动,很难保证电子技术文档和纸质文档的一致性;另外随着新产品及客户订单产品的迅速增加,资料的查询、借用、更改、发放越来越困难。

工程数据和零件借用关系缺乏有效的检索手段。随着公司的发展,电子工程图纸和工程数据类型越来越多,各种零件的电子图档的版本缺乏有效管理,且分散储存在工程师的电脑里,导致数据查询极不方便,零部件通用化程度不够,类似零件大量存在。

另外,具体到亚新公司的实际情况,主要为很多汽车公司做配件,产品主要是根据客户的需求设计,所以基型产品不明确,没有产品族谱,各机型产品配置变化较多,各产品之间借用关系多,个别还有互相借用的,产品质量可追溯性差,备件个性化多

ProWay PDM 实施前,亚新传动公司产品有3000多个,零部件管理比较混乱。一物多码或一码多物的情况很多,而技术人员根据以前的规则无法准确判断物料是否存在,新产品还在不停的增加。

(3)开发流程管理方面

公司缺乏项目管理的工具和方法,产生的主要问题如下:开发进度不能实时掌控,跨部门协作难度很大,经常出现工程师跳过流程节点不做的情况。再加上图纸的设计、更改审批以书面形式进行,导致项目管理效率极低,浪费很大。

解决方案
针对亚新传动公司在研发管理方面面临的问题,普维提供以下解决方案:

(1)针对资料管理混乱的问题,普维首先建立起以ProWay PDM系统为核心的有关产品数据的共享平台,在这个平台上,相关人员可以得到同步版本的数据。同时,对文档进行分类和授权操作,把文档分为产品设计文件、工艺文件、检验文件、通知类、客户资料、技术标准、项目过程文件、标准文件等8大类,然后通过文档管理系统来对所有的文档进行授权管控,所有文档的归档以及归档后的修改,必须走电子设计变更的流程,通过电子审核后才能归档或者产生新版。最后,由工程部统一负责技术资料发放,从ProWay PDM系统打印出需要发放的技术资料并加盖相应的印章,以保证电子技术文档和纸质文档的一致性,最终实现技术资料审核的电子化,文件版本变更的流程化。不仅保证了资料管理的准确性和安全性,也大大提高了工作效率。

(2)对于亚新传动公司设计和制造脱节的问题,普维建立起以产品结构(BOM)为基础的产品信息,在产品结构库中实现产品的分类管理,并为产品数据间建立起相关链接,实现对EBOM(设计BOM)与PBOM(工艺BOM)的有效管理,为采购、财务等相关部门提供基础数据,为设计和制造搭建起信息桥梁,实现技术数据的体系化管理。

(3)对于亚新传动公司模具制造缺乏有效管理的问题,普维专门开发了模具开发过程管理和工艺资源管理模块来解决该问题,通过模具开发过程管理实现对模具从开发到制造的整个过程的有效监控,通过工艺资源管理对工艺资源进行分类分组,实现统一管理。不仅要把机床设备、工艺装备等工艺资源的名称输入数据库,还要把它的规格、参数等相关信息输入。对于工装夹具还需要与其图纸进行关联。这样工艺师编制工艺时只需打开资料库,就可以准确知道某件模具所涉及有那些零件,这件模具状况如何,是否存在以及存放在什么地方等。

(4)对于工程数据和零件借用关系检索方法的缺失、零部件通用化程度不够等问题,普维帮助亚新建立了原材料库、零部件库、工模具库、产品结构库等数据库,实现管理的信息化,并建立标准件库、通用件库、专用件库等促进标准化工作。这些数据库和标准化工作的建立和落实,完全实现了信息共享和传递顺畅,不仅方便相关人员检索资料,也使公司的知识积累有了得以保存和传递的平台。

(5)对于公司开发流程的失控问题,普维根据亚新公司的实际情况引入定制化的项目管理,建立以项目管理为主线的产品开发管理体系。控制开发进度、质量,协调项目组成员之间、部门之间的工作,建立产品开发电子化的ISO体系,所有的操作需要走相应的流程才能通过,杜绝工程师跳过流程节点不做的情况发生。

(6)系统集成,ProWay PDM系统直接通过相应的接口和ERP系统对接,大大降低了企业员工的工作量,提升了企业的信息一体化程度。

实施效果
经过实施双方3个多月的努力,ProWay PDM的文档管理、工作流程、零部件管理、产品结构、项目管理、系统集成、工艺资源管理等模块全面上线,亚新传动公司的营销部、工程部、生产部、财务部、质保部等部门都已经在ProWay PDM系统中参与产品研发过程,进行产品数据的应用。ProWay PDM给亚新传动公司带来的主要好处体现在下面几个方面:

(1)文件流程管理

开发过程中产生的全部文档都经过ProWay PDM 系统收集、审核、发放,整个企业范围内以ProWay PDM作为平台,从ProWay PDM 中获得产品数据,实现了技术资料的无纸化。节省了以前专门管理和审核图纸的两个文员,现在工程师直接在ProWay PDM里按规定提交电子文件,当要查询文件时,只要知道文件的任何一个属性即可找到文件;文件命名的规范化,每份相同的文件只显示一个最新版文件,当版本有变更时,只在原来的文档上创建新版重新发放,这样可保证文件使用的正确性。当要查询历史版本文件时,也可从文档里查找,方便快捷。实现电子化审批流程,节约纸张、提高工作效率。库里预设好每种文件审批流程,保证了所有文件的发放前必须获得批准。而变更流程更是按照预设的步骤进行,变更完成后,每个用到该文件的地方得到的都是最新版本的数据,相关人员会通过邮件系统得到变更通知单,更改单将自动与修改对象关联,以便随时查阅。

(2)零部件管理

实施ProWay PDM后,大力着手规范零部件的相关规则,帮助亚新建立了零部件名称汇编手册,即现在使用的《离合器压盘/从动盘总成编码原则》,并按照该规则实现了零部件的编码信息化,极大的提高了企业零部件的规范化、标准化和通用化程度。

(3)产品结构管理

ProWay PDM 的产品结构库中不仅有EBOM(设计BOM),也有PBOM(工艺BOM)。相关BOM 与相应文档实现链接。打开EBOM时,可以看到产品全部的零部件和准确数量,还可以对标准件清单、外购件清单、自制件清单等进行各种分类报表统计。通过PBOM设计人员可以明确了解零件与零件之间的制造关系,跟踪零件是如何制造出来的,在哪里制造,由谁制造,用什么制造等信息。

(4)项目管理

在ProWay PDM项目验收大会上,亚新传动的项目经理介绍说在实施ProWay PDM项目后,项目管理的工作至少节省了2个项目监控人,此外,在人员不变的情况下,他现在处理的项目数比以前增加了30%以上。项目管理实现从立项、设计输出、备料、制样到设计完成全过程的管控,在项目管理的整个阶段中,相关人员都可以在项目管理库中看到所有该项目的相关链接文件,实现了项目文档的成套性管理。从项目管理库,管理人员可以直观看到项目的进展,即时反馈项目的进度。当项目有变更时,通过变更管理,可合理更改工期、人员、任务。任务执行人可依据系统提醒,安排好自己的工作。每天打开ProWay PDM 时,都会提示近期要完成及未完成的任务,让每位工程师清楚自己所跟进的任务是否完成,改变以往会发生遗漏工作任务的情况。

(5)与ERP集成

作为给ERP提供基础数据的数据库,所有BOM都在ProWay PDM审核,审核通过后再经过ProWay PDM的ERP接口导入ERP,准确快捷,解决了一直以来困扰ERP应用的难题。

总体来说,广东亚新公司在实施ProWay PDM系统后实现对产品设计、开发、生产、采购、服务全过程管理,使符合ISO体系的产品研发实现信息化,企业整体研发效率提升至少在30%以上。

经过实施双方3个多月的努力,ProWay PDM的文档管理、工作流程、零部件管理、产品结构、项目管理、系统集成、工艺资源管理等模块全面上线,亚新传动公司的营销部、工程部、生产部、财务部、质保部等部门都已经在ProWay PDM系统中参与产品研发过程,进行产品数据的应用。

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